更好的固态电池与新途径

无序固体电解质中元素分布的电子显微镜图像（Yan Zeng 和 Gerd Ceder / 伯克利实验室）

卓越的安全性和更高的能量密度使更好的固态电池成为显而易见的选择。然而，我们距离推出能够为电动汽车行驶数百英里的经济型电动汽车似乎还需要数年时间。

但现在来自劳伦斯伯克利国家实验室伯克利实验室和佛罗里达州立大学的一个团队声称取得了突破。他们表示，他们已经找到了解决昂贵的关键矿物的方法。

具有更多导电途径的更好的固态电池

锂离子电池电解质的作用就像一个运输终端，尽可能快地来回穿梭离子。固态版本使用昂贵的矿物质，而不是常规版本中的液体或聚合物凝胶电解质。

研究人员需要尽快解决这一成本挑战，因为液体电解质容易过热、起火和电量损失。这也变得具有战略重要性，因为北美进口一些固态材料。

也许答案是各种金属元素的混合

劳伦斯伯克利国家实验室和佛罗里达州立大学的研究人员重新调整了镜头的焦距。他们报告了一种由多种金属元素混合而成的新型固体电解质的成功。

他们说，这种新的材料组合可能会产生导电性更强的固体电解质。而且对大量单个元素的依赖性较小。他们通过合成和测试几种锂和钠混合金属组合，证明了他们的概念的成功。

更好的固态电池中离子电导率大大增强

研究人员相信合成这些新的多金属材料创造了新的固体电解质途径。他们将此与在拥挤的高速公路上增加高速公路进行比较，因此锂离子在电解质中移动得更快。

这些新知识为创造更好的固态电池进行商业开发铺平了道路。该团队的下一步将是研究其他固体电解质材料，这将进一步提高实验室的电池性能。