大型电池槽车负载电力

PowerX 原型电池罐车（图片 PowerX）

它必须迟早发生。我们已经拥有电网规模的电力，那么为什么不跨越海洋进行浮动存储呢？据 New Atlas.Com 报道，一家日本公司已经在建造一艘大型电池罐车。他们预计到 2025 年，他们的 640 英尺长的船只将能够在开放水域运输 241 兆瓦时的可再生能源。

用大型电池罐车运输可再生能源

一旦你明白了，逻辑其实很简单。我们已经在中心点产生大规模的可再生能源，然后通过电网传输。因此，开发人员说，让我们把它漂洋过海，运送到最需要它的地方。

我们的第一反应是为什么不通过海底电缆传输能量？后来我们再想一想，日本有无数的岛屿，其中任何一个岛屿都可能有迫切的需要。此外，这场危机可能还破坏了水下网络。因此，在我们看来，拥有一辆随时随地待命的大型电池罐车是很有意义的。

这项服务在实践中如何运作？

Power X公司已经拥有多家电池工厂。因此，采购 96 个集装箱大小的锂离子磷酸盐电池模块应该不成问题。该计划是将这些巨型电池以及各种控制器和充电器放置在整个船上。

然而，这里有一个问题，船舶的自重将真正消耗其电力推进系统。因此，最大实际航程将不足 300 英里。但这只是开发商坚持的一个开始。

他们已经在设计中拥有一艘更大的船只，能够转移更多的可再生能源。但现阶段该概念在成本方面还无法与主电网竞争。

尽管看起来这辆大型电池罐车确实在紧急情况下可能是一个很好的资源，而更大的版本可能会对那些凝视着空旷的地平线寻找希望迹象的受害者产生影响。