VMAX蓄电池内部短路原因及排除方法

       内部短路是指电池内部的微短路,即正负极之间局部发生短接的现象。
       (1)故障现象
       铅蓄电池发生短路后,放电现象与硫化时的放电现象基本相同,充电时的现象则与硫化电池不同。充电时的现象为:电池的电压在恒流充电时和限流恒压充电的限流阶段明显低于正常值;电解液的温度较高(通常比硫化电池的温度高)且上升的速度快;电解液的密度上升很缓慢,甚至不上升(在富液式电池中)。因此根据充电时的现象可以区别电池到底是发生了短路故障还是硫化故障。
       (2)故障原因

       引起电池短路的主要原因有:隔离物损坏或极板弯曲导致隔离物损坏，使负极板相连而短路;活性物质脱落太多,底部沉积物堆积过高,使正负极板的下缘相连而短路;其他导电体掉入正负极板之间，使正负极板相连而短路。

       ( 3 )故障排除方法
       处理短路故障的方法针对具体原因而有所不同,具体的方法如下:

       ①隔离物损坏者,更换新的隔离物;

       ②极板弯曲导致隔离物损坏者,可视弯曲的程度进行处理,极板弯曲轻者,更换新隔板,极板弯曲重者,更换极板或电池;
       ③活性物质脱落太多,使底部沉积物堆积过高者,清除脱落的活性物质;
       ④其他导电体落入正负极板之间时,如果是透明的容器，可用塑料棍从注液孔插入正负极板之间,取出短路物体,如果是不透明的容器,可以先用10小时率电流值放电到1.8V为止,再除去封口胶,将极板取出后再取出短路物体,必要时换上新隔板。
       上述处理方法适合于启动用普通铅蓄电池,而现在启动用铅蓄电池大多采用阀控式密封铅蓄电池,这种电池的极板组无法取出,短路后无法修理，只能更换新的电池。值得注意的是,短路电池都伴随有硫化故障,排除短路故障后,须进行硫化处理。